调节阀维护、检修.docx

1、一、 调节阀日常维护工作内容调节阀日常维护工作内容分为巡回检查和定期维护两部分， 巡回检查工作内容如下。1.向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。2.查看调节阀和有关附件的供给能源(气源、 液压油或电源)3.检查液压油系统运行情况。4.检查调节阀的各静、 动密封点有无泄漏。5.检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。6.检查调节阀有无异常声音和较大振动， 检查供给情况。7.检查调节阀的动作是否灵活， 在控制信号变化时是否及时变化8.侦听阀芯、 阀座有无异常振动或杂音。9.发现问题及时联系处理。10.做好巡回检查的记录， 并归档。定期维护工作内容如下：1.定期对调节阀外部进行清洁工作。2.定期

2、对调节阀填料函和其他密封部件进行调整， 必要时应更换密封部件， 保持静、 动密封点的密封性。3.定期对需润滑的部件添加润滑油。4.定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。5.定期检查各连接点的连接情况， 腐蚀情况， 必要时应更换连接件。二、 调节阀的定期校验三、 调节阀的维修一） 调节阀日常检查和保养工作包括下列内容：1.消除应力。 由于安装或组合不当造成各种应力。 例如， 高温介质产生热应力， 安装时紧固力不平衡造成应力等。 应力的不平衡作用在调节阀上， 使调节阀阀杆、 导向件变形， 不能正确与阀座对中造成泄漏， 变差增大等。 因此， 在日常维修中应进行消除应力的维修工作。2.清除铁锈和

3、污物。 经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、 焊渣、 污物等， 发现后应及时清除。 因为这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损， 影响调节阀的正常运行。 通常， 可在调节阀前加装过滤网等过滤装置， 并定期清洗。3.检查调节阀支撑。 调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。 如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中， 使变差增大， 密封性能下降。 因此， 应检查调节阀支撑是否合适。4.清除气源、 液压油等供应能源的污物。 气源、 液压源是调节阀运行的能量来源。 仪用压缩空气、 液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道， 造成故障。 因此， 定期检查气源、 液压油， 定期对过滤装置进行排污十

4、分重要。5.齿轮传动装置的检查。 对手轮机构、 电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查， 添加润滑剂， 防止咬卡现象发生。 应检查制动和限位装置是否灵活好用。6.填料函检查。 应检查填料的磨损情况和压紧力， 定期更换填料函， 保证填料能够在起到密封的同时， 减少其摩擦力的影口向。 对无油润滑的填料函不应添加润滑油。7.安全运行的检查。 对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况。例如， 密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况， 电源供应情况等， 保证调节阀及有关附件能够安全运行。8. 运输和保管。 调节阀在运输和保管期间， 应用专用支架固定， 防止松动； 安装在调节阀上的有

5、关附件， 如阀门定位器、 手轮机构等应牢固， 应防止与调节阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤； 各连接接口应用塑料膜封套， 防止外物侵入； 调节阀的连接口可用配套法兰和盲板密封， 也可采用黏性纸密封， 防止外物侵入。 运输时应加装牢固的木箱， 并采取防风沙、 雨水和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。 运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。二） 调节阀和附件日常维修的主要内容如下：1.气动执行机构膜片的更换。 气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩， 因此， 容易疲劳损坏。 更换时应采用同规格的橡胶膜片， 固紧时应使膜片受力均匀， 防止泄漏和压坏膜片。2. 研磨。 阀芯与阀座之间在运行一定时间

6、后造成泄漏， 气缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏， 这时应进行研磨。 可进行手工研磨、 机械磨削、 镀层处理和镶套等方法， 研磨用的金刚砂粒度应合适， 研磨力应均匀和合适。 经研磨后， 应进行抛光， 并满足所需光洁度和精度要求， 满足阀芯与阀座的对中要求等， 在总装后需进行密封性测试。3.填料函更换。 填料函更换时应采用同类型的填料函， 更换时应小心将填料勾出， 正确拆除填料， 防止对阀杆造成损伤。 新填料函的安装应按照说明书要求， 切口应错位， 防止阀杆的螺纹对填料的刮伤， 填料的压紧力应均匀和合适， 防止造成应力和增大摩擦力。4.传动部件的更换。 调节阀和附件中的传动部件如果部分磨损可进行部件更换、 修复等。在更换和修复后应保证传动灵活， 传动间隙尽量小。5.气动放大器的清洗。 因仪用压缩空气内的污物造成气动放大器的节流孔堵塞时应对节流孔进行清洗， 可采用合适的钢丝进行疏通和清洗。 回装时， 放大器膜片应受力均匀， 防止造成堵塞或泄漏。 可通过调节压紧力调整放大器增益， 防止共振。